Nieuws : Mobiliteit

De komende dagen legt de aannemer mits gunstig weer de kleeflaag (vrijdagnamiddag 22 maart) en de toplaag van het asfalt (maandag 25 maart) in fase 1 van de werken aan de N136 (Soef-Wezelbaan). Er is geen plaatselijk verkeer mogelijk. Bewoners plaatsen hun wagen die dagen best buiten de werfzone.

De werken aan de veilige, vrijliggende fietspaden en het wegdek van Rijsberg(dijk) naderen stilaan hun einde. In fase 1 gaat de aannemer de komende dagen de rioolputten ophalen, asfalteren en belijnen, waarna dit gedeelte terug opengaat voor alle verkeer. In fase 2 en 3 worden de fietspaden gestort.

De voorbije dagen controleerde de politie in Balen en Mol op verlichting bij fietsers en auto's/motors. 83 fietsers bleken niet in orde: de minderjarigen moeten verkeersles volgen, de meerderjarigen kregen een boete. Er werd ook een automobilist bekeurd omdat hij zijn verlichting niet op had staan.

Op maandag 7 januari start de aannemer met de aanleg van vrijliggende fietspaden langs de N136 in fase 2 (Wezelbaan - Zuiderring) en fase 3 (Zuiderring - Kiezelweg). De werken zijn bij gunstige weersomstandigheden afgerond tegen begin juni. Het doorgaand verkeer volgt de bewegwijzerde omleiding.

Vanaf maandag 26 november wordt het onverharde deel van de Varenstraat op Mols grondgebied (tussen Wezelbaan en Hoevenweg) met paaltjes afgesloten voor auto's. Deze maatregel komt er op vraag van de privé-eigenaar van dit perceel, die er wél nog voetgangers en fietsers laat passeren.

Op maandag 17 september begint een aannemer met de aanleg van vrijliggende fietspaden en riolering langs de Meerhoutsebaan. Eerst gaat de aannemer de bermen vrijmaken en bomen rooien. Vanaf oktober zullen de nutsbedrijven hun leidingen vernieuwen. Omleiding is via Rosselaar, Zuiderring en Meerhout.

De aannemer is begonnen het frezen van het asfalt op de Rijsbergdijk (fase 1b). Vanaf vrijdag 10 augustus worden de kasseien onder de oude weg opgebroken. Tijdens deze werken zullen er tussen 6u30 en 16u momenten zijn waarop bewoners hun woningen moeilijker kunnen bereiken of verlaten.

De werken aan de nutsleidingen in fase 1 (Soef-Wezelbaan) worden hervat op maandag 5 maart. De temperaturen zijn dan terug positief zodat kabels en leidingen opnieuw getrokken kunnen worden. Het grootste deel van deze werken vindt plaats in de bermen, zodat beurtelings verkeer mogelijk blijft.

De aannemer rondt deze week het vrijmaken van de bermen in fase 2 (Wezelbaan-Ring) en fase 3 (Ring-Kiezelweg) af. Op vrijdagavond 9 februari wordt de weg terug opengesteld voor verkeer. In fase 1 (Soef-Wezelbaan) voeren de nutsmaatschappijen deze week geen werkzaamheden meer uit wegens de vrieskou.

Het uitfrezen van de boomwortels neemt meer tijd in beslag, waardoor fase 2 (Wezelbaan-Ring) ten vroegste op 2 februari terug opengaat voor verkeer. Ook fase 3 (Ring-Kiezelweg) is nog afgesloten door ruimingswerken. Fase 1 (Soef-Wezelbaan) is open met beurtelings verkeer t.h.v. de werfzone.

Op maandag 15 januari begint de aannemer met het rooien van bomen en vrijmaken van bermen in fase 2 (Wezelbaan-Ring). Fase 1 (Soef-Wezelbaan) wordt tegen dan schoongeveegd en terug opengesteld voor verkeer. In fase 2 geldt ook een nieuwe omleiding, bekijk de plannen.

De aannemer startte deze week met de werken langs de N136. In een eerste fase worden tussen het rondpunt Soef en de Wezelbaan bomen gerooid en ruimingswerken uitgevoerd. Ter hoogte van de werfzone wordt de weg volledig afgesloten, bekijk hier de omleidingsplannen.

Als de weersomstandigheden het toelaten, start de aannemer na de kerstvakantie met het vrijmaken van de zone waar de fietspaden en de nutsleidingen worden aangelegd langs de Rijsberg, Rijsbergdijk, Postelweg en Postelse Steenweg. Bewoners wordt gevraagd om eigendommen in deze zone te verwijderen.