zaterdag 24 januari 2026
Vanaf woensdag 28 januari vinden er op initiatief van de gemeente verkeerstellingen plaats in de ruime omgeving van kruispunt Westhoek. Het gemeentebestuur dringt er al jaren bij het Vlaams gewest op aan om de veiligheid op dit 'zwarte' kruispunt te verbeteren.
De verkeerstellingen moeten de verkeerssituatie beter in kaart brengen en helpen om gerichte maatregelen te kunnen nemen, niet alleen op het kruispunt, maar ook in de omgeving. De verplaatsingen van zowel auto- als fietsverkeer wordt daarbij bekeken.
Op lijst met 'zwarte punten'
Vorige week werd het kruispunt van de gewestweg N18 (Molsesteenweg) en de Olmensebaan opnieuw opgenomen in de zogenaamde ‘dynamische lijst zwarte punten’ van de Vlaamse overheid. Voor het gemeentebestuur een bevestiging van wat het al langer weet. “De verkeersveiligheid aan dit kruispunt baart ons al jaren zorgen. Zowel gemotoriseerd verkeer als zwakke weggebruikers worden er dagelijks geconfronteerd met gevaarlijke situaties. We juichen dan ook toe dat ook het Vlaams Gewest de omgeving als problematisch blijft erkennen”, aldus het gemeentebestuur.
Meten is weten
Om een volledig en actueel beeld te krijgen van het vele verkeer op het kruispunt, zullen er vanaf woensdag 28 januari tellingen plaatsvinden. Een firma is op vrijdag 23 januari gestart met de plaatsing van verschillende soorten meettoestellen in de ruime omgeving van kruispunt Westhoek en de gemeenteschool. Zo wordt zowel het gemotoriseerd als fietsverkeer in kaart gebracht. Zo meten we onder andere het aantal voertuigen, hun route en hun snelheid op verschillende plaatsen.
De telslangen, telramen en camera’s met nummerplaatherkenning zullen duidelijk zichtbaar zijn in het straatbeeld en blijven ongeveer twee weken staan. De tellingen beperken zich niet alleen tot de N18 en de Olmensebaan. Ook in de Boekweitstraat, Roggestraat, Tenderlo, Langvennen, Kolfstraat en De Spruiten wordt er gemeten.
Rosselaar veiliger
Dit onderzoek maakt deel uit van een bredere aanpak om het verkeer in Rosselaar veiliger, vlotter en leefbaarder te maken. In het onderzoek is speciale aandacht voor de omgeving van basisschool De Bijenkorf en voor het fietsverkeer richting Mol. De resultaten moeten helpen om gerichte en doeltreffende maatregelen te nemen, zowel door de gemeente als door het Vlaams Gewest.
Wanneer de resultaten van de metingen gekend zijn, verwacht de gemeente ook vanuit het Vlaams Gewest garanties dat de nodige budgetten ter beschikking gesteld worden om een structurele oplossing te bieden aan de verkeersonveiligheid op en rond het kruispunt Westhoek.
