Enkele jaren geleden werden de inwoners van Hulsen uitgenodigd om mee na te denken over de toekomst van het centrum van Hulsen. Aan de hand van die inbreng werd een plan opgesteld om een mooiere, veiligere en aangenamere dorpskern te krijgen. Tegelijkertijd werd de riolering aangepakt.
Die werken zijn nu helemaal klaar. Het marktplein, vroeger voornamelijk een stenen vlakte met parkeerplaatsen, werd een pak groener. De parkeerplaatsen op het plein zijn verhuisd naar parkeerstroken naast het plein en een parking achter de parochiezaal. Het park rond de kerk kreeg 2 nieuwe petanquepleinen en beplanting.
Ook de schoolomgeving werd grondig vernieuwd. Zo is de oude toegang voor de kleuters afgesloten en vervangen door een nieuw wandelpad dat tot aan het marktplein loopt. Ook de schooltoegang aan Ossenberg is veranderd. De schuine en onveilige parkeerplaatsen hebben plaatsgemaakt voor parallele parkeerplaatsen en een 'Kiss & Ride'-zone.
Zone 30
Bij de heraanleg is uiteraard heel wat aandacht besteed aan verkeersveiligheid. Zo zijn er op verschillende plaatsen verkeerskussens aangebracht die het verkeer moeten afremmen. Ook zijn er fietssuggestiestroken voorzien. Tot slot is ook de maximumsnelheid in het centrum van Hulsen verlaagd naar 30 km/u.
Hulsen heeft voortaan ook een volledig gescheiden rioleringsstelsel. Buiten het centrum zijn onder meer baangrachten aangelegd. Zo wordt het afvalwater apart afgevoerd en regenwater opgevangen, gebufferd en geïnfiltreerd. Een belangrijke bijdrage aan propere waterlopen en een beter leefmilieu.
